Bitte lesen Sie vor Einsatz einer analogen Lok unbedingt diesen Hinweis!

Konventionelle (analoge) Lokomotiven, die auf mit Digital plus by Lenz® gesteuerten Anlagen eingesetzt werden, erzeugen einen Pfeifton. Dies ist normal, weil bei DCC permanent eine schnell wechselnde Spannung am Gleis vorhanden ist, die bei einer konventionellen (analogen) Lok nicht von einem Lokdecoder verarbeitet wird, sondern unmittelbar am Motor anliegt. Diese Spannungsform ist nicht geeignet für Lokomotiven mit Glockenanker-Motoren, z.B. Faulhaber-Motoren. Loks mit diesen Motoren dürfen nur mit Lokempfänger (Decoder) auf Digital-Anlagen fahren. Ohne Lokempfänger würden diese Motoren durch Überhitzung innerhalb kurzer Zeit beschädigt oder zerstört.
Es gibt einige wenige Motorbauarten, für die die gleichen Einschränkungen wie für Glockenankermotoren gelten. Im Zweifelsfalle fragen Sie bitte den Hersteller der Lok.

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Digital plus Zentrale LZV100

Die Zentrale ist das Herz Ihrer Digital plus Modellbahnsteuerung. Sie ist für die Datenverarbeitung zuständig, koordiniert die Informationen der Eingabegeräte, Melder und Empfänger und erzeugt das Gleisformat.

Die Digital plus Zentrale LZV100 kombiniert die Datenverarbeitung und die Verstärkung des Signals.

Sie ist selbstverständlich so konstruiert, daß sie den Voraussetzungen und Bedingungen beim Betrieb der Modellbahn entspricht. Bei Bedarf lässt sich die Gleisspannung zwischen 11 und 22 Volt einstellen, maximal 5 Ampere Ausgangsstrom stehen zur Verfügung. Bei höherer Belastung schaltet die Sicherheitsschaltung ab.


Merkmale

  • 9.999 Adressen für Digitalloks
  • mit Adresse "0" eine analoge Lok* fahren Achtung! Wichtiger Hinweis!
  • Je Lokadresse bis zu 29 Funktionen (in Kombination mit LH100 oder Interface mit geeigneter Software)
  • Funktionen als Dauer- oder Momentfunktionen
  • Konfiguriert für RailCom Betrieb
  • 14, 27, 28 und 128 Fahrstufen
  • Doppel- und Mehrfachtraktion
  • Programmieren auf dem Programmiergleis und während des Betriebs (PoM)
  • CV-, Register- und Page-Programmierung
  • Bis zu 1.024 Adressen für Magnetartikel
  • Automatische Weiterleitung von Meldungen rückmeldefähiger Komponenten via XpressNet an angeschlossene Geräte = extrem schnelle Rückmeldung
  • Integrierter Datenspeicher für Lokadressen und zugehörige Daten wie Fahrstufe und Funktionsstatus
  • AUTO-Modus: Nach Ausschalten und Wiederinbetriebname des Systems werden die Loks mit den gespeicherten Daten (Fahrbefehle, Status der Funktionen) versorgt
  • Anschluß von bis zu 31 Eingabegeräten am XpressNet

Zentrale LZV100: Art. Nr. 20110, Abmessungen: 120 x 55 x 120 mm | Bedienungsanleitung

LZV200 aktuell

1992

Es ist tatsächlich schon 25 Jahre her, dass wir unsere erste Digital plus Zentrale dem Modellbahnpublikum vorgestellt haben. 25 Jahre, in denen wir an der Hardware so gut wie nichts geändert haben. Und auch nach 25 Jahren versehen unsere Zentralen zuverlässig und problemlos ihren Dienst. Bei unzähligen Modellbahnern genau so wie auf großen Showanlagen.
Dank der intelligenten Hardware wurde die Software sehr einfach aktualisiert und so die Zentrale stets mit allem versehen, was für einen reibungslosen Mehrzugbetrieb notwendig ist. Schnörkellos und sicher.
Wer vor 25 Jahren eine Digital plus Zentrale erwarb, besitzt auch heute noch eine aktuelle und zuverlässige Modellbahnsteuerung.
Die LZV100.
Der Maßstab. Seit 25 Jahren...

2017

Nach 25 Jahren haben wir uns nun entschieden, die Hardware unserer Zentralen-Verstärker-Kombination neu zu „designen“ und damit wieder auch für zukünftige Entwicklungen und Optimierungen einsetzbar und sicher zu machen.
Davon merken Sie zunächst einmal nichts, denn Bedienung, Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit bleiben wie gewohnt. Zukunftssicherheit und Flexibilität setzen wieder Maßstäbe: künftige Softwareupdates mit neuen Möglichkeiten zur Loksteuerung und Zugbeeinflussung können Sie bequem und sicher selbst einspielen. Zeitgemäß. Und ganz einfach!
Das Neue der LZV200 ist fast unsichtbar, denn wir haben neben der Software vor allem die Hardwarearchitektur, basierend auf 25 Jahren Erfahrung, neu gestaltet und wieder zukunftssicher gemacht.
Die LZV200. Die Zentrale. Für die nächsten 25 Jahre...

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